m88 thể thao

Ông N.V.B (60 tuổi, ngụ TT.Tân Nghĩa) bức xúc cho biết gia đình ông sinh sống ở đây gần 30 năm. Mấy năm gần đây, tình trạng xe ben chở đất cát qua con đường dân sinh này diễn ra suốt ngày đêm. Đây là con đường dân sinh có mặt đường hẹp nhưng hằng ngày có hàng trăm lượt xe tải các loại ra vào, chủ yếu là xe ben chở đất, cát từ trong mỏ của Công ty P.N ra QL55. Xe đi tới đâu, khói bụi bay mù mịt tới đó. Không chỉ gây khốn khổ cho người đi đường, nhiều hộ dân sống ven đường suốt ngày phải đóng kín cửa để tránh ô nhiễm.

Đó là miền Tây, một miền sông nước hiền hòa, dân dã đúng kiểu miệt vườn, mộc mạc thiệt tình đậm chất quê hương, thơm thảo như mùi hương lúa chín, như trái ngọt đầu mùa. Có lẽ chiều hoàng hôn là lúc con người nhớ nhà nhất, nhớ quê hương da diết. Chạy xe trên con đường làng, mùi thơm của rạ, mùi rơm giòn đượm phà theo chiều gió, bình yên đến nao lòng. Mùi rơm rạ hắn thơm chi ngào ngạt, mỗi buổi trưa hè cứ rứa mà lăn mà ngủ ngon lành, biết bao lần phải tự đánh mình vì lũ mọi, đúng ở cái xứ miệt vườn này, muỗi toàn muỗi.

Hai là, được vay vốn ưu đãi theo dự án phát triển sản xuất, kinh doanh từ Ngân hàng Chính sách xã hội. Điều kiện vay, thời hạn vay, mức vốn vay và mức lãi suất vay thực hiện theo quy định hiện hành áp dụng đối với dự án vay vốn giải quyết việc làm.

Cùng chung suy nghĩ với Hoàng Đan, cô bạn trẻ Phương Anh, người vừa tham gia sản phẩm "Quà tặng sức khỏe, An tâm mỗi ngày" của BIDV MetLife bày tỏ: "Nhiều người nghĩ rằng 22 tuổi vẫn còn sớm để nghĩ đến bảo hiểm nhân thọ nhưng mình thấy đây là thời điểm thích hợp nhất bởi tham gia càng muộn, thì nguy cơ bạn bị loại trừ nhiều bệnh càng cao, mà phí đóng cũng có thể nhiều hơn. Như ở công ty mình, hai chị đồng nghiệp tham gia cùng một sản phẩm bảo hiểm với quyền lợi như nhau, chỉ là thời gian mua trước sau cách nhau 5 năm thôi mà phí đóng cũng đã chênh đến cả triệu đồng".

Lời khuyên của cô là hãy giao tiếp bằng mắt với những người đi xe đang đến gần và chỉ tay để cho biết nơi bạn muốn họ vượt qua. Còn cách đơn giản hơn là đợi một người địa phương, sau đó kín đáo theo họ để tránh xa dòng xe cộ và cứ thế đi về phía trước.

“Làm việc ở đây nửa năm nhưng số lần tôi được nhận lương đúng hạn chỉ có 2 lần. Những lần khác toàn là trễ, thiếu. Điều này là hoàn toàn trái ngược với thỏa thuận ban đầu giữa hai bên. Tôi và đồng nghiệp có báo lên với sếp để giải quyết nhưng sếp cũng ậm ừ rồi trấn an, bảo rằng cứ cố gắng cống hiến thì công ty sẽ không để chúng tôi chịu thiệt”, chị Tiên bộc bạch.